Karriget e zyrës përdorin një cilindër pneumatik që kontrollon lartësinë e karriges përmes ajrit nën presion. Cilindri në shumicën e karrigeve dështon brenda pak vitesh, zakonisht sepse vulat janë shumë të dëmtuara për të mbajtur presionin. Ju mund të blini një cilindër zëvendësues për të rikthyer funksionin e plotë në karrigen tuaj, por kjo është pothuajse aq e shtrenjtë sa të blini një zëvendësues. Provoni këto metoda të thjeshta DIY për të rregulluar karrigen tuaj në një lartësi të përshtatshme.
Hapa
Metoda 1 nga 2: Përdorimi i një shtrënguesi të zorrës
Hapi 1. Rrëshqiteni skajin plastik nga cilindri
Shumica e karrigeve të zyrës kanë një tub plastik mbi cilindrin e zgjatur. Rrëshqiteni këtë deri poshtë ose lart, derisa të shihni cilindrin metalik poshtë.
Hapi 2. Vendoseni karrigen në lartësinë e preferuar
Ju nuk do të jeni në gjendje të rregulloni lartësinë pas këtij riparimi, prandaj sigurohuni që ta keni të drejtë. Selia e karriges duhet të jetë e barabartë me gjunjët kur qëndroni në këmbë.
- Nëse karrigia nuk do të qëndrojë lart edhe kur askush nuk është mbi të, vendoseni në anën e saj.
- Nëse skaji plastik mbulon cilindrin në këtë lartësi, së pari do të duhet të hiqni skajin. Për ta bërë këtë, kthejeni karrigen përmbys, shtyjeni kapësen mbajtëse në bazë me një kaçavidë dhe tërhiqni rrotat, pastaj skajin. Rrëshqisni rrotat përsëri.
Hapi 3. Përfundoni një pirg të zorrës rreth cilindrit
Merrni një kapëse çorape ¾ (2 cm) (Jubilee Clip) nga një dyqan pajisjesh. Lironi vidën në kapësen e zorrës (Jubilee Clip) dhe nxirrni fundin e rripit. Mbështilleni kapësen rreth cilindrit metalik, por mos e shtrëngoni ende.
Hapi 4. Përmirësoni kapjen e kapëses (rekomandohet)
Kapësja do të duhet të jetë shumë e ngushtë për të mbajtur karrigen lart. Jepini kapëses një sipërfaqe më të mirë për tu kapur duke mbështjellë një rrip gome ose disa shtresa kasetë ngjitëse rreth cilindrit. Bëni këtë në pikën më të lartë të dukshme në cilindër,
- Përndryshe, fshijeni këtë zonë të cilindrit me letër zmerile.
- Nëse cilindri duket i ndotur ose i yndyrshëm, pastrojeni atë së pari.
Hapi 5. Shtrëngoni kapësen sa më shumë që të jetë e mundur
Rrëshqiteni kapësen e zorrës në pjesën e sipërme të cilindrit. Kontrolloni dy herë që karrigia është në lartësinë e duhur. Tërhiqeni fort kapësen e zorrës dhe fiksojeni atë duke rrotulluar vidën.
Hapi 6. Testoni karrigen
Karrigia tani nuk duhet të jetë në gjendje të rrëshqasë poshtë kapëses. Rregullimi i integruar i lartësisë ende nuk do të funksionojë siç duhet. Nëse karrigia është në lartësinë e gabuar, lëvizeni kapësen më lart ose më poshtë në cilindër.
Nëse kapësja rrëshqet, fiksojeni atë mbi një rrip gome për të përmirësuar kapjen, ose provoni metodën e tubit PVC më poshtë
Metoda 2 nga 2: Përdorimi i tubave PVC
Hapi 1. Matni cilindrin e karriges tuaj
Tërhiqeni skajin plastik të mbuluar me cilindër metalik të zgjerueshëm. Vlerësoni diametrin e cilindrit duke mbajtur një sundimtar përgjatë tij horizontalisht. Gjithashtu matni gjatësinë e cilindrit kur karrigia është në lartësinë e përsosur.
Ju nuk duhet të keni nevojë për një matje të saktë, por mund të llogaritni diametrin nga perimetri nëse preferoni të jeni të saktë
Hapi 2. Blini një gjatësi tubi PVC
Ky tub do të përshtatet mbi cilindrin pneumatik të karriges. Duhet të jetë me të njëjtën madhësi si diametri i cilindrit, ose pak më i madh. Tubi me diametër 1.5 inç (3.8 cm) funksionon mirë për shumicën e modeleve. Blini mjaftueshëm tub të drejtë që të shtrihet nga baza e rrotave të karriges tuaj në vend, kur karrigia është në lartësinë e preferuar.
- Tubi nuk duhet të jetë në një copë. Mund të jetë më e lehtë të punosh me të në pjesë më të vogla, megjithëse mund ta presësh lehtësisht vetë në shtëpi.
- Një përdorues raporton se përdor një pirg të gjatë unazash plastike të dushit në vend të tubit PVC. Këto janë edhe më të lira dhe më të lehta për t'u instaluar, por ato mund të mos jenë mjaft të forta për të mbajtur peshën tuaj. Provoni në rrezikun tuaj.
Hapi 3. Panë përmes tubit PVC për së gjati
Sigurojeni tubin në një veze. Përdorni një sharrë metalike ose sharrë prapa për të prerë tubin nga maja në majë, por vetëm në njërën anë. Rezultati përfundimtar duhet të jetë një tub me një të çarë në të, jo dy gjysmë tuba.
- Veshja e një maskë ose respiratori rekomandohet gjatë prerjes së PVC për të shmangur thithjen e grimcave irrituese.
- Nëse nuk keni një vizë ose mjete prerëse, thjesht lini tubin të paprekur dhe hiqni rrotat e karriges në mënyrë që të rrëshqisni në tub. Në shumicën e rasteve, mund ta hiqni bazën e rrotave duke shtypur një kapëse mbajtëse në pjesën e poshtme me një kaçavidë.
Hapi 4. Mbërtheni tubin në cilindrin e karriges
Tërhiqeni skajin plastik të karriges lart ose poshtë për të shfaqur cilindrin metalik. Shtyjeni anën e çarë të tubit PVC kundër cilindrit për ta kapur atë rreth cilindrit. Tani duhet të mbajë karrigen në vend, duke e parandaluar atë të mos rrëshqasë poshtë.
Nëse keni probleme me këputjen e tubit, shihni atë në copa më të shkurtra dhe provoni përsëri
Hapi 5. Shtoni më shumë tub për të rregulluar lartësinë e karriges
Nëse karrigia është ende shumë e ulët, ngrini atë dhe kapeni në një copë tjetër tubi. Ju nuk do të jeni në gjendje ta ulni përsëri karrigen pa hequr tubin, prandaj sigurohuni që ta vendosni në lartësinë e përsosur.
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
- Ju gjithashtu mund të blini një cilindër pneumatik zëvendësues për karrigen tuaj. Sidoqoftë, cilindri shpesh kushton pothuajse sa një karrige e re, dhe mund të jetë i lodhshëm dhe i vështirë për t'u instaluar.
- Ju mund të shpenzoni pak më shumë para për të blerë një "çantë për kursimin e karrigeve" në internet. Ky është një koleksion i kapëseve të kapjes që funksionojnë në të njëjtën mënyrë si këto materiale DIY.
