Përdoret një stafetë 4 terminale kështu që një qark me fuqi të ulët mund të përfshijë një qark me fuqi të lartë pa rrezik dëmtimi të qarkut të kontrollit të fuqisë së ulët. Për shembull, një qark me fuqi të ulët në një makinë që urdhëron ndezjen e fenerëve me fuqi të lartë do të dërgonte komandën përmes një stafete 4 terminale. Përdorni këto këshilla për të mësuar se si të provoni një stafetë 4 terminale.
Hapa
Hapi 1. Gjeni dhe hiqni stafetën
Rele nuk duhet të testohet ndërsa është i lidhur me qarkun. Stafeta zakonisht gjendet në një vend ku janë vendosur pjesë më të mëdha elektrike. Në një makinë, kjo ka të ngjarë të jetë një stafetë rele ose kuti siguresash. Përdorni gishtat për të shkëputur stafetën nga priza në të cilën është vendosur.
Vini re pozicionin e stafetës. Pozicionimi dhe polariteti i stafetëve dhe siguresave duhet të printohen në brendësi të kutisë së stafetës ose kapakut të kutisë së siguresave. Vini re pozicionin e stafetës që u hoq në mënyrë që të mund të zëvendësohet në pozicionin dhe orientimin e duhur
Hapi 2. Gjeni karakteristikat e stafetës
Stafeta do të ketë 4 kunja; 2 do të lidhet me qarkun e kontrollit dhe 2 do të lidhet me ngarkesën e fuqisë së lartë.
- Identifikoni stafetën si një lloj mini ISO. Organizata Ndërkombëtare e Standardeve (ISO) e përkufizon këtë lloj stafete si 1 inç (2.5 cm) katror (25.4 mm katror). ISO përcakton mini reletë me qarkun e kontrollit të lidhur me pin 86 dhe pin 85, dhe qarkun e ngarkesës të lidhur me pin 30 dhe pin 87 ose 87a. Do të ketë vetëm 1 kunj të ngarkesës së dytë, 87 ose 87a, jo të dyja.
- Përcaktoni që stafeta është një lloj mikro ISO. ISO e përkufizon këtë lloj stafete si 1 inç (2.5 cm) me 1 inç (2.5 cm) me 0.5 inç (25.4 mm me 25.4 mm me 12.7 mm). Një mikro stafetë ISO ka qarkun e kontrollit të lidhur me pin 86 dhe pin 85, dhe qarkun e ngarkesës të lidhur me pin 30 dhe pin 87 ose 87a. Do të ketë vetëm 1 kunj të ngarkesës së dytë, 87 ose 87a, jo të dyja.
- Lexoni lidhjet e stafetë të shtypura në stafetë. Qarku i kontrollit do të përshkruhet si një spirale teli në shtypjen sipërfaqësore të stafetës. Qarku i ngarkesës do të përshkruhet si vija të drejta me një pikë ose rreth në fund të njërës prej linjave. Nëse 2 rreshtat përshkruhen se nuk lidhen në rreth ose pikë, stafeta është një stafetë normalisht e hapur (JO). Nëse 2 rreshtat përshkruhen si të takuar në rreth ose pikë, stafeta është një stafetë e mbyllur normalisht (NC). Importantshtë e rëndësishme të dini nëse stafeta është JO ose NC gjatë testimit të mëtejshëm.
- Përcaktoni nëse stafeta është e mbrojtur brenda nga goditjet e tensionit. Një stafetë me mbrojtje të brendshme do të ketë një simbol diodë të treguar në vizatimin e paketës të lidhur rreth spirales së kontrollit. Simboli i diodës do të jetë një trekëndësh me një vijë të ngjitur pingul në 1 nga pikat. Linja e treguar në simbolin e diodës do të tregojë fundin e polaritetit pozitiv të diodës.
Hapi 3. Konfirmoni integritetin e lidhjeve të ngarkesës stafetë
Përdorni një multimetër dixhital (DMM) ose ohmmetër analog për të matur rezistencën në lidhjet e ngarkesës së stafetës. Leximi duhet të jetë i hapur (ohm i pafund) në një stafetë NO dhe i shkurtër (0 ohm) në një stafetë NC. DMM dhe ohmmetra analoge janë në dispozicion në pjesë elektronike dhe dyqane hobi.
Hapi 4. Aplikoni energji nga një furnizim me energji prove në qarkun e kontrollit
Tensioni i aplikuar duhet të jetë ai i vlerësimit të stafetës. Ky vlerësim do të tregohet në stafetë. Nëse stafeta është përcaktuar të jetë e mbrojtur nga goditja e tensionit, fuqia pozitive duhet të aplikohet në kunjin që lidhet me fundin e polaritetit pozitiv të diodës së brendshme të stafetës. Nëse stafeta është përcaktuar të mos jetë e mbrojtur nga goditja e tensionit, burimi i energjisë së provës mund të lidhet me kunjat e kontrollit të stafetës në secilin drejtim.
Hapi 5. Dëgjoni klikimin
Kur fuqia aplikohet në qarkun e kontrollit, duhet të dëgjohet një klikim i lehtë ndërsa stafeta aktivizohet.
Hapi 6. Përcaktoni kalimin e lidhësve të ngarkesës
Përdorni DMM ose ohmmetër analog për të matur rezistencën në lidhjet e ngarkesës së stafetës. Leximi duhet të jetë i shkurtër (0 ohm) në një stafetë NO dhe i hapur (ohms pafund) në një stafetë NC.
Hapi 7. Konfirmoni aftësinë aktuale të bartjes së lidhësve të ngarkesës
Me stafetën në konfigurimin që ka të lidhur 2 kunjat e ngarkesës, vendosni tensionin e provës në 1 nga kunjat e ngarkesës të stafetës dhe një dritë provë automobilistike në kunjin tjetër të ngarkesës të stafetës. Drita e provës së automobilave duhet të ndizet. Dritat e provës së automobilave janë në dispozicion në dyqanet e pjesëve të automobilave dhe dyqanet e pajisjeve.
