Një makinë që përdoret është e detyruar të marrë disa patate të skuqura bojë. Mbeturinat nga rruga dalin gjatë vozitjes për të copëtuar anët, moti i pafavorshëm mund të bëjë kërdi në kapuç dhe aksidentet mund të ndodhin në çdo kohë. Këto patate të skuqura janë zakonisht shumë të vogla për të garantuar një punë të re bojë ose ndihmë profesionale fare. Sidoqoftë, nëse zona e prekur është më e vogël se një gomë laps, mund të përdorni bojë prekëse për të riparuar dëmtimin vetë.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Pastrimi dhe lëmimi i sipërfaqes
Hapi 1. Lani makinën
Përqendrohuni në pastrimin e thellë të zonës ku boja është e copëtuar. Të siguroheni që zona është e pastër do t'ju ndihmojë të identifikoni të gjitha pikat që duhen prekur dhe do të zvogëlojë rrezikun e marrjes së papastërtisë dhe njollës në bojën e re.
- Përdorni sapun për larjen e makinës, ujë dhe një leckë të pastër e të butë për të pastruar zonën e gërvishtur.
- Sigurohuni që të thani plotësisht zonën e gërvishtur pasi ta keni larë.
Hapi 2. Kontrolloni për ndryshkun dhe hiqni atë që gjeni
Shikoni zonën e gërvishtur për njollë në metal. Nëse gjeni një zonë që është e kuqe e errët ose kafe, ka të ngjarë të ndryshket. Përdorni letër rëre për të hequr të gjitha zonat e njollosjes dhe më pas fshijeni zonën me një leckë të thatë për të hequr çdo pluhur.
Shënim:
Heqja e ndryshkut do të ndihmojë në minimizimin e mundësisë së shfaqjes së ndryshkut nën bojë në të ardhmen.
Hapi 3. Aplikoni një pastrues dylli dhe yndyre në zonën që fiksohet
Importantshtë e rëndësishme të hiqni çdo dyll në zonat që duhet të ngjiten me to. Dylli zakonisht nuk hiqet me sapun dhe ujë, kështu që nevojitet një pastrues specifik.
Pastruesit e dyllit janë në dispozicion në shumicën e dyqaneve të pjesëve të makinave. Këto produkte për heqjen e ndryshkut janë bërë posaçërisht për heqjen e ndryshkut në trupin e makinave
KIPSHILL PR EKSPERT
Chad Zani
Auto Detailing Expert Chad Zani is the Director of Franchising at Detail Garage, an automotive detailing company with locations around the U. S. and Sweden. Chad is based in the Los Angeles, California area and uses his passion for auto detailing to teach others how to do so as he grows his company nationwide.
Chad Zani
Auto Detailing Expert
Our Expert Agrees:
You need to thoroughly prepare the area before you add any touch-up paint or the result might look bad. Remove all the wax and sealant on the area and make sure any dirt and grime are gone as well. Without prepping the spot first, the paint won't adhere well, and it could look 'globby.'
Hapi 4. Lëmojeni zonën për të përgatitur sipërfaqen
Përdorni një copë të vogël letre zmerile për të lëmuar të gjithë rreth gërvishtjes. Mundohuni të hiqni të gjitha bojërat e lirshme nga zona ndërsa lyeni me rërë. Ky proces gjithashtu do t'i japë bojës së prekjes një sipërfaqe të pastër për t'u ngjitur.
Këshillë:
Lëmojeni zonën me letër zmerile me 220 zhavorr. Kjo do të lejojë që abetarja të ngjitet.
Hapi 5. Fshijeni zonën edhe një herë
Lani zonën me ujë për të hequr mbeturinat e mbetura nga procesi i para-trajtimit. Lëreni zonën të thahet plotësisht para se të kaloni në hapin tjetër.
Pjesa 2 nga 3: Fillimi dhe lyerja e zonave të copëtuara
Hapi 1. Zbuloni ngjyrën e saktë të bojës në makinën tuaj
Nëse makina juaj ka punën e saj origjinale të bojës, mund të bëni një kërkim në internet për markën, modelin, ngjyrën e makinës tuaj dhe fjalët "kodi i bojës". Ju gjithashtu mund të kërkoni kodin në makinë nëse nuk mund ta gjeni në internet. Kontrolloni bllokimin e derës, pranë numrit VIN dhe në murin e zjarrit (pjesa kryesore) për të gjetur numrin e kodit të bojës.
Shënim:
Muri mbrojtës është pjesa prej llamarine që ndan motorin nën kapuç nga udhëtarët brenda automjetit. Ju do të duhet të hapni kapuçin tuaj për të gjetur këtë numër.
Hapi 2. Blini një ngjyrë të ngjyrosjes që përputhet me prekjen
Shkoni në dyqanin tuaj lokal të pjesëve të automjeteve ose kontaktoni shitësin e makinave tuaja me ngjyrën tuaj të bojës në dorë. Nëse keni një makinë të zakonshme, ata ka të ngjarë të kenë bojë prekëse për punën tuaj të bojës në magazinë. Nëse keni një makinë të pazakontë ose të rrallë, ata mund të kenë nevojë të porosisin bojën tuaj të prekjes.
- Bojë prekëse vjen në disa lloje kontejnerësh. Shpesh vjen në kavanoza të vegjël me bojë ose në stilolapsa bojë.
- It'sshtë e rëndësishme që të përputheni me ngjyrën e makinës tuaj, kështu që mos u vendosni në një ngjyrë që është afër ngjyrës së makinës tuaj.
- Makinat me ngjyra të lehta mund të jenë të vështira për të gjetur një ndeshje perfekte me ngjyra. Konsultohuni me një specialist të bojrave të makinave nëse keni vështirësi në gjetjen e ngjyrës së duhur.
Hapi 3. Aplikoni kapësin e ndryshkut në zonën e copëtuar
Para se të prekni zonën e copëtuar, është e rëndësishme të parandaloni që ndryshku të përhapet nën punën tuaj të prekjes në të ardhmen. Ngjyrosni në një sasi të vogël të frenuesit të ndryshkut mbi zonën e copëtuar para abetares.
Shënim:
Ndaluesi i ndryshkut është në dispozicion në shumicën e dyqaneve të pjesëve të makinave. Sigurohuni që ai që përdorni të tregojë në paketë se mund të përdoret nën bojë.
Hapi 4. Aplikoni abetare, nëse është e nevojshme
Shtrydhni një copë abetare në zonë nëse çipi arrin metal. Nëse çipi është në nivel sipërfaqësor, mund ta kaloni këtë hap. Abetare është e nevojshme për patate të skuqura të thella sepse bojë e rregullt nuk do t'i përmbahet metalit të zhveshur.
- Përhapeni abetaren rreth çipit të vogël me një furçë të vogël. Përdorni vetëm abetare të mjaftueshme për një shtresë të hollë.
- Lëreni abetaren të thahet plotësisht.
- Shmangni marrjen e abetareve në bojën e makinës jashtë zonës së copëtuar. Do të prishë përfundimin.
Hapi 5. Testoni bojën
Aplikoni një pjesë të bojës në një zonë në makinë që nuk është e dukshme, siç është buza nën derë. Shtë e rëndësishme të siguroheni që bojëja që keni blerë nuk do të reagojë dobët ndaj bojës tuaj ekzistuese dhe gjithashtu se përputhet mirë.
Këshillë:
Shkundni bojën mirë para se ta provoni. Kjo do të sigurojë që ngjyra dhe qëndrueshmëria e vërtetë të testohen.
Hapi 6. Aplikoni bojën e prekjes në zonën e lyer
Përhapni 2 deri në 3 shtresa bojë prekëse në zonë. Vendi i prekur do të duket i ngritur mbi pjesën tjetër të bojës, kështu duhet të duket.
- Nëse çipi i bojës është në një sipërfaqe vertikale në makinën tuaj, është veçanërisht e rëndësishme të prisni derisa bojëra e prekjes të thahet midis shtresave në mënyrë që të mos funksionojë.
- Zona e lyer duhet të ngrihet në mënyrë që të mund të lëmohet e lëmuar me pjesën tjetër të punës së bojës pasi të jetë tharë.
Hapi 7. Lejoni kohën e tharjes midis shtresave dhe pasi të aplikohen shtresat
Midis secilës shtresë lini bojën të thahet për një orë. Kjo do të sigurojë që secila shtresë të jetë e vendosur dhe të mos njolloset nga tjetra. Gjithashtu, prisni të paktën 24 orë para se të vazhdoni procesin pasi të keni aplikuar të gjitha shtresat tuaja.
Pjesa 3 nga 3: Përfundimi i sipërfaqes
Hapi 1. Lëreni zonën e prekur derisa të jetë e qetë
Filloni duke lëmuar zonën me letër zmerile 1000-copë, duke u siguruar që të lëvizni shumë ngadalë dhe butësisht. Sapo zona e prekur të shfaqet afër nivelit të pjesës tjetër të dhimbjes, vazhdoni të lyeni butë me letër zmerile 2000-copë. Pas kësaj, fshijeni zonën me letër zmerile me 3000 copëza derisa boja e prekjes të jetë e barabartë me pjesën tjetër të automjetit.
- Ndërsa letër zmerile juaj bëhet më e hollë, ajo do të heqë gjithnjë e më pak bojë. Mos u tundoni të shtyni vërtet shumë me letër zmerile për shkak të kësaj.
- Okshtë mirë nëse lëmoni një sasi të vogël të zonës së pikturuar përreth. Kjo do të fiksohet nga shtresa e sipërme që do të aplikoni në të gjithë zonën.
Hapi 2. Aplikoni shtresën e sipërme
Ngjyrosni shtresën e sipërme në të gjithë zonën që është zbardhur. Zakonisht kjo përfshin zonën e copëtuar dhe bojën ekzistuese që e rrethon atë dhe është lëmuar lehtë. Mundohuni të merrni shtresën e sipërme sa më të lëmuar dhe të barabartë, duke përdorur një furçë të pastër, madje edhe goditje, si disa shtresa të holla.
- Lëreni shtresën tuaj të lartë të thahet për 10 deri në 20 minuta midis shtresave.
- Bestshtë mirë të aplikoni disa shtresa të holla në vend të një shtrese të trashë.
- Ndiqni udhëzimet që erdhën në enën tuaj të veshjes së sipërme. Në disa raste ata do t'ju thonë të aplikoni disa shtresa dhe në të tjerat udhëzimet do të thonë se një shtresë është e mjaftueshme.
Hapi 3. Lëmojeni zonën edhe një herë me letër zmerile 3000 copë
Dhënia e lëmimit të fundit të sipërfaqes do të sigurojë që shtresa e qartë që keni aplikuar të jetë e lëmuar dhe e përzier me shtresën e sipërme ekzistuese. Lëmojeni atë derisa zona e riparuar të jetë e rrafshët me pjesën tjetër të sipërfaqes së bojës në makinë.
Shënim:
Në këtë pikë zona e copëtuar duhet të zhduket në pjesën tjetër të punës së bojës.
Hapi 4. Lustroni dhe dyllosni të gjithë makinën
Pasi të keni riparuar patate të skuqura bojë, është mirë t'i kushtoni pak kujdes të gjithë makinës tuaj. Lustrimi dhe depilimi i makinës do të ndihmojë që zona e riparuar të përzihet me pjesën tjetër të punës së bojës dhe do të mbrojë zonën fikse nga më shumë dëmtime.
Këshilla
- Ju mund të praktikoni aplikimin e bojës në një kuti metalike nëse nuk jeni mjaft të sigurt se prekni bojën menjëherë.
- Shikoni paketimin në bojën prekëse para se të blini abetare. Ka disa ngjyra të veçanta prekëse që nuk kanë nevojë për abetare poshtë tyre dhe në paketim do të thuhet se nëse është kështu.
