Vjelja e grurit është një proces vërtet i vështirë që kërkon përgatitje mjaft të mirë dhe kohë të mirë. Nëse gruri i thatë lihet shumë gjatë në arë, erërat dhe stuhitë mund të shkatërrojnë të korrat. Cilësia e grurit mund të ulet nëse gruri bie shi dhe pastaj thahet përsëri. Vjelja e grurit gjithashtu kërkon përdorimin e një kombinati - një makinë e rëndë që kërkon trajnim dhe funksionim të kujdesshëm. Një person i vetëm mund të kryejë mirëmbajtje dhe të përdorë një kombinat, por një korrje e madhe gruri shpesh do të marrë një ekip që operon disa kombinate dhe kamionë.
Hapa
Pjesa 1 nga 3: Përgatitja për korrje
Hapi 1. Matni nivelin e lagështisë së grurit
Niveli i lagështisë do të përcaktojë kur gruri është gati për korrje. Gruri mblidhet në muajt e verës, pasi mbillet në pranverë ose dimër. Përmbajtja e lagështisë së grurit është faktori më kritik për të përcaktuar kur gruri juaj është gati për korrje.
- Për të matur nivelin e lagështisë, përdorni një matës lagështie. Ato janë në dispozicion në dyqanet bujqësore dhe bujqësore.
- Kokrra është gati për të korrur lagështi midis 20% dhe 14%.
Hapi 2. Kryeni mirëmbajtjen e nevojshme në kombinacionin tuaj
Kjo do të ndihmojë në sigurimin e performancës optimale. Përdorni manualin e pronarit për të qenë të sigurt për kërkesat specifike të kombinatit tuaj.
- Kontrolloni drapërin për t'u siguruar që është i mprehtë, për performancën më të mirë.
- Kontrolloni kontrollet e lartësisë dhe konturit të titujve.
- Lyejeni gjithçka me vaj, në përputhje me manualin, për të siguruar funksionim të qetë.
Hapi 3. Inspektoni shtëpinë ushqyese të kombinatit për të siguruar që po funksionon siç duhet
Mund të duket e qëndrueshme, por mund të prishet nëse nuk mirëmbahet siç duhet.
- Kontrolloni shiritat dhe zinxhirët dhe zëvendësoni ato që janë thyer, të përkulura ose të veshura.
- Shqyrtoni rripin e makinës për të siguruar që ai nuk plasaritet. Zëvendësoni rripin nëse është dëmtuar.
Hapi 4. Inspektoni pajisjet tuaja sa herë që e përdorni
Zakoni i kontrollimit të pajisjeve tuaja do t’ju bëjë më pak të ngjarë të humbisni diçka.
- Kontrolloni presionin e ajrit në gomat e kombinatit tuaj të paktën një herë në javë.
- Mos harroni të gazoni kombinacionin tuaj para se të dilni jashtë.
- Kontrolloni shpesh nivelet e vajit dhe radiatorit.
- Pastroni makinën nga pluhuri, mbeturinat, papastërtitë dhe çdo gjë tjetër që mund të shkaktojë probleme gjatë funksionimit.
- Mos harroni të inspektoni dritat dhe ndezësit tuaj, veçanërisht nëse do të udhëtoni në rrugë publike në çdo kohë.
Pjesa 2 nga 3: Korrja e Grurit
Hapi 1. Rregulloni kokën e kombinuar
Koka e kombinatit do të duhet të rregullohet në lidhje me lartësinë e grurit për prerje. Koka duhet të vendoset për të marrë më shumë grurë me sasinë më të vogël të kashtës.
- Mundohuni të siguroni 8 deri në 12 inç mbetje të kashtë të grurit. Kjo do të ndihmojë tokën të mbajë lagështinë e saj.
- Jini të përgatitur për të rregulluar vazhdimisht lartësinë e kokës së kombinatit ndërsa lartësia e grurit në fushë ndryshon. Lartësia e kokës përcakton se në cilën pikë pritet gruri, dhe për këtë arsye do të duhet të ndryshojë me lartësinë e grurit.
- Nëse shihni që shumë kashtë po merren, ngrini kokën pak.
Hapi 2. Rregulloni shpejtësinë e rrotullës në lidhje me shpejtësinë e tokës
Importantshtë e rëndësishme ta bëni këtë në mënyrë që të mos humbni grurë gjatë procesit. Shkuarja shumë shpejt ose do ta rrëzojë grurin ose do ta presë dobët. Shkuarja shumë ngadalë mund të bëjë që gruri të bjerë në tokë ose të mos hyjë në kombinat siç duhet.
- Kontrolloni prapa kombinatit për të siguruar që nuk po humbni kokërr. Nëse jeni duke humbur grurin, ka të ngjarë të jeni shumë të ngadalshëm në lidhje me shpejtësinë tuaj të rrotullës.
- Kontrolloni manualin e kombinatit tuaj për cilësimet optimale për të zvogëluar humbjen e grurit.
Hapi 3. Vendosni shpejtësinë e rotorit ose cilindrit në nivelin minimal për shirje të mirë
Kjo do të minimizojë dëmtimin e farave. Kjo do të duhet të rregullohet ndërsa ndryshojnë të korrat e grurit. Ky proces është vendi ku gruri ndahet nga kashta.
- Shpejtësitë më të ulëta do t'i bëjnë më pak dëme grurit.
- Gjetja e shpejtësisë së duhur të cilindrit do të marrë disa prova dhe gabime. Bëhuni gati të përshtateni në terren.
Hapi 4. Vendosni konkave në mjedisin më të gjerë të mundshëm për të ndihmuar në ndarjen
Vendosja e shpejtësisë së saktë të rotorit ose cilindrit gjithashtu do të sigurojë që asnjë kokërr të mos humbet gjatë ndarjes.
- Pastrimi konkave duhet të vendoset në mënyrë që të mos plasë kokrrën. Kjo do të varet nga të korrat e veçanta. Nëse kokrra po plas, zgjeroni konkave.
- Kombinati do të ndahet automatikisht dhe do ta çojë grurin në rezervuarin e grurit.
Hapi 5. Rregulloni këpucën e pastrimit
Këpucët e pastrimit përbëhen nga shafka dhe sita e pastrimit. Rregulloni atë në mënyrë që të mos vendoset as shumë e ngushtë as shumë e gjerë. Konsultohuni me manualin e pronarit për cilësimet e prodhuesit.
Vëllimet më të larta të grurit kërkojnë një vendosje më të gjerë në sitë
Hapi 6. Vendosni tifozin
Sigurohuni që të mos jetë shumë i ulët, përndryshe gruri nuk do të arrijë kurrë në pjesën e pasme të barit, që të bjerë. Vendosja e ventilatorit shumë të lartë do të fryjë grurin e lehtë menjëherë nga këpucët.
- Shpejtësitë e shpejta të ventilatorit ndihmojnë në pastrimin e barit të lagësht, por mund të bëjë që ju të humbni grurin në të njëjtën kohë.
- Bettershtë më mirë të filloni shpejtësinë e ventilatorit të lartë dhe më të ulët nëse është e nevojshme.
Hapi 7. Jini të vëmendshëm ndaj kushteve përreth jush
Korrja e suksesshme kërkon që ju të jeni të vetëdijshëm se si makineria po ndërvepron me grurin. Jini të përgatitur për të ndryshuar cilësimet, të tilla si shpejtësia e ventilatorit, ndërsa ecni.
Nëse shumë grurë është në tokë ndërsa ecni, është një shenjë e mirë që ju duhet të rregulloni cilësimet tuaja
Hapi 8. Hidheni grurin
Kur kombinati është i mbushur, hidhni grurin në një qerre drithi të tërhequr nga një traktor duke përdorur shkarkuesin e kombinatit. Funksionimi specifik do të varet nga modeli juaj i kombinuar. Referojuni manualit të pronarit nëse nuk jeni të sigurt. Traktori mund të bëjë udhëtime në dhe nga ruajtja në vend ndërsa kombinati vazhdon të funksionojë në terren. Traktori hedh karrocën e grurit në një ashensor drithi, ku mund të zhvendoset me rrip transportieri në depo të tilla si një silo drithi.
Ndihmon nëse keni një person të veçantë që drejton kamionin. Shoferi mund të marrë një dërgesë gruri përsëri në objektin e tij të magazinimit, ndërsa ju po shkoni në korrje. Kjo rrit efikasitetin tuaj
Pjesa 3 nga 3: Ruajtja e Drithit
Hapi 1. Pastroni objektin tuaj të ruajtjes
Për të parandaluar prishjen e grurit tuaj, sigurohuni që zona e magazinimit të jetë e pastër. Pastroni objektin tuaj të magazinimit para dhe pas çdo përdorimi.
- Fshini grurin e vjetër ose të prishur. Kjo do të ndihmojë në parandalimin e përhapjes së sëmundjeve dhe dëmtuesve.
- Spërkoni insekticidin brenda dhe jashtë koshave. Përdorni vetëm pesticide të miratuara; kontrolloni rregulloret lokale.
Hapi 2. Thatë grurin
Ju do të duhet të thani grurin tuaj pas korrjes për të siguruar që mund të ruhet në mënyrë të sigurt.
- Tharja në ajër çon në grurë me cilësi më të lartë.
- Ju e thani grurin në kosha, por sigurohuni që të mos i mbushni koshat plotësisht.
- Gruri i thatë në jo më shumë se 60 C.
Hapi 3. Mbani një temperaturë prej 5 C deri 15 C ku ruhet gruri
Sa më e lartë të jetë temperatura, aq më shpejt gruri do të prishet.
- Për kokrra me lagështi të lartë, ajrosni në mënyrë që të ftohet shpejt gruri.
- Monitoroni temperaturën dhe lagështinë duke përdorur një termometër dhe njehsor lagështie për të siguruar ruajtjen e niveleve të duhura.
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
- Kur bëni rregullime për korrjen e grurit, bëni një nga një.
- Mundohuni të prerë grurin në të njëjtën gjatësi për korrjen më të lehtë.
- Vjelja e hershme e grurit me tharje artificiale ka përfitime dhe prodhon grurë me cilësi të lartë.
- Korrja e hershme e grurit zvogëlon shanset e dëmtimit të të korrave.
- Konsultohuni gjithmonë me manualin e kombinatit tuaj kur punoni në të për të siguruar që të kryeni mirëmbajtjen e duhur për modelin tuaj.
- Korrni së pari grurë me cilësi të lartë.
Paralajmërimet
- Pritja shumë e gjatë për të korrur grurin mund të bëhet e kushtueshme.
- Vjelja e grurit kërkon funksionimin e makinerive të rënda. Sigurohuni që jeni të kënaqur duke përdorur makinerinë para se ta përdorni vetëm.
- Korrja e arave të grurit me barërat e këqija duhet të bëhet e fundit dhe me kujdes, në mënyrë që të mos përhapen farat e barërave të këqija në zona të tjera.
- Shirja mund të dëmtojë farat tepër të thata ose të lagura.
- Moti mund të diktojë kur gruri mund të korret për shkak të një pranvere të lagësht të ngrohtë ose të ftohtë.
