Fshesa me korrent nuk ka nevojë për shumë vëmendje, por disa mirëmbajtje të thjeshta mund ta parandalojnë atë të prishet. Për të shpëtuar veten nga riparimet e kushtueshme, kontrolloni filtrin ose kutinë e vakumit, zorrën dhe rrotullën e furçës sa herë që fshini me fshesë me korrent. Zëvendësoni pjesët sipas nevojës dhe pastroni pluhurin nga makina në mënyrë që filtrat të mos bllokohen. Duke kontrolluar rregullisht vakumin tuaj, do ta mbani atë të funksionojë pa probleme për vite me rradhë.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Kontrollimi i filtrave dhe kanistrave
Hapi 1. Zbrazni kutinë e pluhurit para dhe pas çdo seance fshirjeje
Nëse keni një vakum pa qese, hiqeni kutinë dhe hidhni papastërtitë ose mbeturinat që janë në të para se të fshini me fshesë me korrent. Pastaj, hidheni përsëri pasi të keni përfunduar fshirjen me fshesë me korrent. Kjo parandalon grumbullimin e papastërtisë brenda kutisë dhe makinës suaj.
- Me kalimin e kohës, papastërtia mund të mbulojë pjesën e brendshme të bombolës. Për ta pastruar thellë, shpëlajeni enën me ujë. Ju mund të përdorni një çorape kopshti dhe të pastroni kutinë jashtë për të minimizuar rrëmujën.
- Kjo është veçanërisht e rëndësishme nëse përdorni një fshesë me korrent, pasi ajo ka një bombol pluhuri shumë më të vogël.
Hapi 2. Zëvendësoni qesen e pluhurit të vakumit tuaj pasi të jetë mbushur 3/4
Nëse keni një fshesë me korrent ose vakum të drejtë që ruan papastërtitë dhe mbeturinat në një qese të disponueshme, gjithmonë kontrolloni atë para se të fshini me fshesë me korrent. Shumica e çantave kanë një vijë anash që tregon se kur duhet ndryshuar çanta. Nëse prisni derisa çanta të jetë plotësisht e mbushur, vakumi juaj nuk do të funksionojë aq me efikasitet, kështu që zëvendësojeni çantën kur të jetë rreth 3/4 e mbushur.
Ju në të vërtetë mund të dëmtoni vakumin tuaj nëse qesja është e mbushur dhe vazhdoni të përdorni vakumin
Këshillë:
Disa vakume kanë një dritë treguese të qeses që do të sinjalizojë kur është koha për të zëvendësuar çantën.
Hapi 3. Shpëlajini filtrat që lahen në vakumin tuaj një herë në muaj
Nëse vakumi juaj ka një filtër shkumë, nxirreni dhe futeni nën ujë të ftohtë derisa uji të jetë i pastër. Pastaj, vendoseni filtrin mënjanë që të thahet plotësisht në ajër para se ta vendosni përsëri në makinë.
- Duhen rreth 24 orë që filtri i shkumës të thahet.
- Fshesa juaj do të thithë më shumë papastërti me një filtër të pastër.
Hapi 4. Zëvendësoni HEPA ose filtrat e disponueshëm rreth 2 herë në vit
Shumica e vakumeve kanë filtra të shkarkimit që kapin grimca të vogla papastërtie për t'i parandaluar ato të fryjnë përsëri në shtëpinë tuaj. Lexoni manualin tuaj për të zbuluar nëse vakumi juaj ka një nga këta filtra HEPA dhe sa shpesh rekomandojnë zëvendësimin e tij. Sigurohuni që të blini një zëvendësues që përputhet me modelin tuaj.
Disa manuale udhëzimesh mund t'ju drejtojnë të shkundni ose të hiqni papastërtitë nga filtrat e disponueshëm në mes të zëvendësimeve
Metoda 2 nga 3: Inspektimi i furçës dhe rripit të rulit
Hapi 1. Hapni kokën e pastruesit për të hyrë në furçën dhe rripin
Shkëputeni vakumin nga priza dhe kthejeni atë. Pastaj, përdorni një kaçavidë për të hequr vidhat që mbajnë kapakun e kokës së pastruesit në vend. Hiqeni kapakun në mënyrë që të shihni furçën e gjatë dhe rripin e makinës. Nëse keni një vakum kuti, kjo është në kokën e pastruesit që është ngjitur në zorrën e gjatë.
- Konsideroni vendosjen e vidhave në një qese të vogël në mënyrë që të mos i humbni ato.
- Ju mund të keni nevojë të shkëputeni nga ana e kokës së kapakut për të hyrë në rrip. Kjo varet nga modeli dhe modeli i vakumit tuaj.
Këshillë:
Lexoni manualin e pronarit tuaj për udhëzime më specifike në lidhje me hapjen e kokës së pastruesit.
Hapi 2. Kontrolloni rripin vakum një herë në muaj për shenja të konsumit
Nëse motori juaj vakum funksionon por furça nuk kthehet, rripi i vakumit mund të jetë i vjetër. Pasi të keni hequr kapakun e kokës, kërkoni një rrip të vogël të zi që lidhet me rrotullën e furçës. Ndjeni brezin për të treguar nëse është i tendosur dhe elastik. Nëse ndiheni të brishtë ose shihni çarje, do t'ju duhet të zëvendësoni rripin.
- Nëse rripi ka rrëshqitur nga pista, mund të jetë shumë i lirshëm dhe duhet ta zëvendësoni.
- Blini një rrip të ri nga një dyqan riparimi vakum ose në internet. Pastaj, hiqeni rripin e vjetër dhe rrëshqisni brezin e ri në vend.
Hapi 3. Hiqni rrotullën e furçës dhe hiqni mbeturinat që kapen në të çdo 2 ose 3 muaj
Nxirrni ose tërhiqni rrotullën e furçës nga fundi i bashkimit të kokës së pastruesit ose rrotullës së furçës. Me siguri do të shihni fije floku ose fije të kapura në qimet e saj, gjë që e bën furçën më pak efektive kur fshini me fshesë me korrent. Merrni një palë gërshërë ose një prerës të qepjeve dhe prerë në të gjithë gjërat që janë kapur në shpohet e rrotullës së furçës. Pastaj, tërhiqni mbeturinat në mënyrë që shpohet të jetë e qartë.
Manuali i pronarit tuaj mund t'i referohet rrotullës së furçës si shiriti i rrahësit
Hapi 4. Rrotulloni rrotullën e furçës për t'u siguruar që të rrotullohet lirshëm
Për të përcaktuar nëse rrotulla e furçës është ende në gjendje të mirë, vendoseni vertikalisht në boshtin e saj dhe mbajeni pjesën e sipërme me 1 dorë. Përdorni dorën tjetër për të rrotulluar rrotullën e furçës me 1 lëvizje. Furça duhet të rrotullohet disa herë.
- Nëse rrotulla e furçës nuk rrotullohet lirshëm, mund t'ju duhet të zëvendësoni rrotullën e furçës.
- Ju mund ta bëni këtë sa herë që pastroni mbeturinat nga rulja e furçës.
Hapi 5. Hiqni mbeturinat ose papastërtitë nga koka e pastruesit çdo 2 ose 3 muaj
Shfrytëzoni rastin të shikoni brenda zorrës së pastër të kokës ndërsa rrotulla e furçës është jashtë. Përdorni gishtat për të nxjerrë grumbuj flokësh ose papastërti që mund të bllokojnë pasazhet e ajrit ose strehimin e rrotullës së furçës. Pastaj, fshijeni atë me një leckë të lagur para se të vendosni përsëri rrotullën e furçës.
- Vishni doreza nëse nuk doni të prekni papastërtitë ose mbeturinat me duart tuaja të zhveshura.
- Sigurohuni që rripi i makinës të jetë i lidhur siç duhet me rrotullën e furçës.
Hapi 6. Vendoseni furçën e rulit përsëri në vend dhe vidhoseni kokën e pastruesit përsëri në vend
Shtyjeni furçën e rulit në mënyrë që të mbahet plotësisht nga anët e kokës së pastruesit. Sigurohuni që rripi i makinës është i lidhur siç duhet mbi shiritin e tij dhe furçën e rulit. Pastaj, vendoseni zorrën mbi kokën e pastrueses dhe vidhoseni atë.
Bëni këtë për fshesat me shkop, kuti ose drejtpërsëdrejti
Metoda 3 nga 3: Kujdesi për pjesën e jashtme të vakumit
Hapi 1. Shkëputeni kordonin nga priza dhe inspektoni atë për prishje ose prishje
Gjithmonë shkëputni vakumin nga priza para se të kryeni ndonjë mirëmbajtje. Shikoni të gjithë kordonin për thyerje në telin plastik, të ekspozuar ose prishjen. Nëse shihni ndonjë nga këto, mos përdorni vakumin sepse mund të tronditeni.
Nëse kordoni është dëmtuar, çojeni vakumin në një dyqan riparimi vakumi. Ata mund të riparojnë ose zëvendësojnë lirë kordonin
Hapi 2. Përdorni një leckë të lagur për të fshirë pluhurin nga pjesa e jashtme e vakumit
Nëse vakumi juaj është i mbuluar me pluhur ose papastërti, do ta përhapni atë në shtëpinë tuaj ndërsa fshini me fshesë me korrent dhe pluhuri mund të bllokojë filtrat e makinës. Fërkoni një leckë të lagur në të gjithë sipërfaqen e vakumit për të hequr papastërtitë e grumbulluara.
Sigurohuni që të pastroni vendet ku bashkohen ose lidhen pjesët. Heqja e pluhurit dhe papastërtisë nga këto zona mund të bëjë një vulë më të fortë në mënyrë që vakumi të funksionojë në mënyrë më efikase
Hapi 3. Inspektoni të gjitha bashkëngjitjet dhe hiqni papastërtitë ose flokët prej tyre
Hiqni të gjitha bashkëngjitjet nga vakumi dhe kontrolloni ato për çarje. Shumica e vakumeve vijnë me një shkop zgjatues të ngushtë, një furçë pluhuri, një mjet tapiceri të sheshtë dhe një furçë të fuqishme ose turbo. Fshini papastërtitë ose pluhurin nga këto shtojca dhe tërhiqni flokët që mund të jenë të ngatërruar ose të mbërthyer në to.
Për shembull, nëse flokët kapen në tehun e furçës turbo, merrni një palë gërshërë dhe prerë flokët të lirë nga shpohet
Hapi 4. Fshini zorrën dhe hiqni çdo bllokim të papastërtisë
Nxirrni zorrën e gjatë elastike dhe fshijeni gjatësinë e saj me një leckë të lagur. Pastaj, shtrijeni atë derisa të jetë drejt dhe mbajeni poshtë në tokë. Zbritni dhe shikoni në të për të parë nëse zorra është e bllokuar. Nëse është, merrni një tela të përkulur ose varëse metalike dhe futeni me kujdes në zorrë. Tërhiqeni bllokuesin për ta liruar dhe hequr atë.
- Nëse zorra është e bllokuar, mund të vini re një humbje të thithjes kur fshini me fshesë me korrent.
- Përdorni kujdes kur futni telin në zorrë pasi nuk doni ta shponi aksidentalisht zorrën.
Këshillë:
Meqenëse pastrimi i zorrës mund të jetë punë e çrregullt, merrni parasysh pastrimin e saj jashtë ose në garazh.
Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube
Këshilla
- Nëse fshesa me korrent po bën një zhurmë të çuditshme ose ende nuk po pastrohet aq mirë sa duhet, çojeni makinën në një dyqan lokal të riparimit të vakumit. Këto dyqane zakonisht mund t'ju shesin pjesë ose të riparojnë makinën tuaj.
- Shmangni nxjerrjen e kordonit nga priza kur të përfundoni fshirjen me fshesë, pasi kjo mund të dëmtojë prizat në kordon.
- Gjithmonë fshini mbeturinat e mëdha ose merrni me dorë në vend që të përpiqeni t'i thithni ato.
- Nëse makina juaj papritmas bën një zhurmë të madhe ndërsa jeni duke fshirë fshesën me korrent, fikeni dhe kontrolloni furçën me rrotull për të parë nëse diçka është kapur.
Paralajmërimet
- Asnjëherë mos përdorni një vakum standard jashtë ose për të fshirë lëngjet pasi kjo mund të dëmtojë makinën tuaj.
- Gjithmonë shkëputni një fshesë me korrent para se të punoni në të. Pjesët lëvizëse mund t'ju dëmtojnë, veçanërisht nëse fillojnë papritur.
