Nëse kamioni juaj ka zona të ndryshkura, natyrisht që do të dëshironi të heqni qafe ato, kështu që kamioni juaj do të duket i freskët dhe i ri. Në mënyrë ideale, ju duhet të hiqni ndryshkun tërësisht, të mbushni çdo vrimë që ka shkaktuar dhe të zëvendësoni pjesët e ndryshkura me fletë metalike të reja, por mund të mos keni kohë ose para për këto zgjidhje. Për fat të mirë, ka disa truke të shpejta dhe të lira për të mbuluar ilaçet e ndryshkur. Për të fshehur ndryshkun pa përdorur ndonjë mbulesë, spërkatni bojën mbi zonën. Ju gjithashtu mund të përdorni ndezje dhe sytjena parakolpi për të mbajtur ndryshkun të fshehur me më pak përpjekje sesa pikturimi. Këto janë vetëm rregullime të përkohshme, kështu që planifikoni të riparoni pjesët e ndryshkura sa më shpejt që të mundeni.
Hapa
Metoda 1 nga 3: Pikturë mbi ndryshk
Hapi 1. Shiriti jashtë kufirit të zonës që po pikturoni
Përdorni shirit piktori ose maskimi. Shënoni kufirin rreth zonës së ndryshkur për të mbajtur bojën të përmbajtur në atë vend.
Nëse pikturoni mbi ndryshk, puna e bojës nuk do të zgjasë aq gjatë sa të bluani të gjithë ndryshkun. Sidoqoftë, funksionon mirë si një rregullim i përkohshëm
Hapi 2. Lëmojeni zonën për të hequr ndryshkun e lirshëm
Ndërsa nuk keni pse të bluani të gjithë ndryshkun, prapëseprapë duhet të hiqni ndryshkun e sipërfaqes së lirshme ose bojë nuk do të ngjitet siç duhet. Përdorni letër zmerile me 150 grimca dhe fërkoni zonën e ndryshkur me presion të fortë derisa të largohen të gjitha pjesët e lirshme.
Nëse keni një lëmues elektrik, kjo punë do të jetë më e lehtë. Përndryshe, fshijeni atë me dorë
Hapi 3. Fshijeni zonën me një leckë dhe holloni bojën
Zhytni një leckë të pastër në një kanaçe me hollues bojë dhe pastroni zonën që keni lëmuar për të hequr mbetjet e mbetura të ndryshkut. Prisni që lagështia të thahet para se të vazhdoni.
- Ju gjithashtu mund të përdorni një tretës tjetër të dobët si shpirtrat minerale për të fshirë ndryshkun.
- Vishni syze dhe doreza gjatë punës me tretës. Nëse keni ndonjë hollues bojë në lëkurën tuaj, shpëlajeni me ujë të ftohtë. Nëse ndonjë ju bie në sy, shpëlajeni syrin me ujë për 15 minuta dhe më pas kontaktoni Poison Control.
- Mos përdorni ujë për të fshirë kamionin. Kjo mund ta përkeqësojë ndryshkjen.
Hapi 4. Spërkateni abetaren në zonën e ndryshkur
Merrni një abetare llak të projektuar për përdorim në trupat e makinave. Shkundni kavanozin dhe mbajeni atë 15 inç nga kamioni. Spërkateni atë me një lëvizje gjithëpërfshirëse, duke u siguruar që të qëndroni brenda kufirit të kasetës që keni bërë. Vazhdoni derisa të mbulohen të gjitha pjesët e ndryshkura. Lëreni abetaren të thahet për 1 orë para se të vazhdoni.
- Ju gjithashtu mund të përdorni një abetare me furçë dhe rrotulluese. Meqenëse ky është një rregullim i shpejtë, megjithatë, abetare me llak dhe bojë janë opsioni më i mirë.
- Gjithmonë përdorni bojë llak në një zonë të ajrosur mirë. Punoni jashtë ose lini derën e garazhit të hapur.
Hapi 5. Lëmoni zonën e lyer me letër zmerile shumë të imët
Përdorni letër zmerile 400-600-copë dhe prishni abetaren pak. Lëreni lehtë me lëvizje rrethore derisa sipërfaqja të jetë pak e ashpër. Kjo ndihmon që bojë të ngjitet më mirë.
Nëse keni një sander të energjisë, mos e përdorni për këtë hap. Vendi ka nevojë vetëm për një lëmues të lehtë, kështu që bëjeni me dorë
Hapi 6. Aplikoni shtresën e parë të bojës me llak
Merrni një bojë të krijuar për përdorim në makina dhe kamionë. Aplikojeni në të njëjtën mënyrë si keni spërkatur abetaren. Shkundni mirë enën së pari. Mbajeni atë 6 inç (15 cm) nga kamioni dhe spërkatni me një lëvizje gjithëpërfshirëse. Kur të keni mbuluar zonën, prisni 20 minuta që boja të thahet para se të shtoni një shtresë tjetër.
- Përshtatni bojën me llak me ngjyrën e kamionit tuaj sa më shumë që të jetë e mundur. Ndeshja ndoshta nuk do të jetë e përsosur, por do të mbulojë ndryshkun.
- Shmangni përdorimin e bojrave që nuk janë bërë për automjetet pasi nuk do të ketë të njëjtën përfundim.
Hapi 7. Spërkatni 2 shtresa të tjera bojë për të mbuluar ndryshkun plotësisht
Pas 20 minutash, aplikoni shtresën e dytë në të njëjtën mënyrë si ajo e parë. Prisni edhe 20 minuta shtesë dhe më pas mbulojeni ndryshkun me shtresën përfundimtare.
3 shtresa duhet të jenë të mjaftueshme për të mbuluar ndryshkun, por kontrolloni punën e bojës pasi shtresa e fundit të jetë tharë. Nëse ndonjë ndryshk ende po shpërthen ose zona duket e zbardhur, spërkatni një shtresë tjetër
Hapi 8. Hiqeni shiritin nga kamioni
Pasi të keni mbaruar pikturën, hiqeni kufirin e shiritit. Pastaj lini bojën të qëndrojë për 24 orë për të përfunduar punën.
Në varësi të ashpërsisë së ndryshkut, një mbulim me bojë llak mund të zgjasë deri në 2 vjet. Pas kësaj, me siguri do të fillojë të flluskojë ndërsa ndryshku përhapet
Metoda 2 nga 3: Përdorimi i Fender Flares
Hapi 1. Merrni flakë që i përshtaten kamionit tuaj nëse ndryshku është në mbrojtësin tuaj
Parakolpët janë një vend i zakonshëm për fillimin e ndryshkut, kështu që një grup flakërues mund ta mbulojnë atë përkohësisht. Këto janë shtesa plastike ose metalike që mbulojnë mbrojtësit. Ato janë kryesisht tipare kozmetike, por gjithashtu mund të fshehin ndryshkun e shëmtuar. Ju mund të blini një grup nga një dyqan i pjesëve të automobilave ose prodhuesi i kamionit tuaj nëse bëjnë ndezje me porosi. Vetëm sigurohuni që të merrni një komplet të bërë për kamionin tuaj në mënyrë që të përshtaten siç duhet.
Merrni ndezje të mëdha mbrojtëse, nëse është e mundur. Këto do ta mbajnë ndryshkun të mbuluar për më gjatë pasi të fillojë të përhapet
Hapi 2. Hiqni ndezjet aktuale të mbrojtësit nëse kamioni juaj i ka ato
Disa kamionë vijnë me ndezje fabrike, të cilat do të jenë në rrugën e grupit të ri. Mbërrini mirë në timon, pas ndezjeve dhe ndjeni vendndodhjen e të gjitha bulonave që i mbajnë në pozicion. Përdorni një pikëllim fole për të hequr çdo rrufe në qiell. Pastaj, tërhiqeni shpërthimin drejt jush për ta nxjerrë nga pozicioni.
- Disa ndezje gjithashtu kanë fiksues të pemës së Krishtlindjes që i mbajnë së bashku me bulona. Këto janë kapëse plastike që duken si vida me dhëmbë përgjatë anëve. Nëse gjeni ndonjë nga këto, tërhiqni ato drejtpërdrejt me pincë.
- Nëse tërhiqeni, por ndezja është e mbërthyer, mund të keni humbur një rrufe në qiell. Ndaloni tërheqjen dhe shikoni prapa në timon mirë për çdo tjetër.
Hapi 3. Hiqni çdo fiksues në vend nën flakët
Ndonjëherë ka bulona ose fiksues shtesë në timon të mbetur mirë nga ndezjet e fabrikës. Këto do të pengojnë shpërthimin e ri. Shikoni mirë brenda timonit me një elektrik dore dhe gjeni çdo fiksues shtesë. Zhvidhosini ato me çelësin tuaj të prizës ose nxirreni me pincë nëse janë fiksues të pemës së Krishtlindjes.
Nëse nuk jeni të sigurt se si fiksohen flakët ose cilat bulona e mbajnë në vend, konsultohuni me manualin e pronarit të kamionit tuaj ose me prodhuesin e kamionit
Hapi 4. Instaloni ndezjet e mbrojtësit për të fshehur ndryshkun
Mbajeni çdo flakërim deri tek rrota mirë dhe rreshtojeni atë me vrimat ekzistuese të bulonave. Shtypeni atë në pozicion dhe futni një rrufe në qiell në secilën vrimë. Shtrëngoni një arrë në secilën rrufe nga prapa me çelësin tuaj të prizës. Përsëriteni mirë procesin për secilën rrotë.
- Kjo do të jetë më e lehtë nëse keni një partner për të mbajtur flakët në vend ndërsa i rrëzoni ato.
- Ndiqni gjithmonë udhëzimet që vijnë me ndezjet që përdorni. Procesi mund të ndryshojë për produkte të ndryshme.
Metoda 3 nga 3: Marrja e një sytjena parakolp
Hapi 1. Merrni një sytjena parakolpi të krijuar për kamionin tuaj
Një sytjena parakolp është një fletë plastike dhe pëlhure që mbulon parakolpin e kamionit. Zakonisht mbron nga gërvishtjet dhe goditjet, por gjithashtu mund të mbulojë ndryshkun në zonë. Nëse ndryshku është në parakolpin tuaj, merrni një sytjena parakolpi të krijuar për t'iu përshtatur kamionit tuaj.
Gjithmonë lexoni dhe ndiqni udhëzimet që vijnë me produktin që përdorni. Këto janë udhëzimet e zakonshme që mund të shihni
Hapi 2. Hapni kapakun e kamionit
Hidhni kapuçin, tërhiqeni lart dhe mbylleni në vend me shufrën e kapakut. Sigurohuni që kapaku të jetë i sigurt në mënyrë që të mos bjerë poshtë gjatë punës.
Hapi 3. Vendoseni pjesën e sipërme të sytjena në pjesën e përparme të kapakut
Sytjenat e parakolpit vijnë në 2 pjesë. Seksioni i sipërm është një rrip pëlhure më i vogël që ngjitet mbi kapuç si një dorezë. Mbajeni atë në mënyrë që shiritat të jenë në pjesën e poshtme dhe pjesa e hapur të përballet me skajin e kapakut. Rrëshqiteni atë mbi kapuç dhe shtyjeni prapa në mënyrë që të jetë e rehatshme. Drejtoni gishtin përgjatë pjesës së përparme të kapakut për t'u siguruar që sytjena nuk është grumbulluar askund.
Hapi 4. Rrëshqisni shiritat anësorë në vrimat në të dyja anët e kapakut
Kapakët kanë vrima përgjatë skajeve të tyre të poshtme për bashkëngjitje. Tërhiqeni rripin në secilën anë të sytjena përsëri drejt kamionit derisa të jetë i ngushtë. Futeni grepin në pjesën e përparme të secilit rrip në një nga vrimat në pjesën e poshtme të kapakut tuaj.
Në varësi të llojit të mbulesës që keni, shiritat mund të jenë të rregullueshëm. Tërhiqini ato derisa të kapen mirë kundër kapakut
Hapi 5. Tërhiqeni rripin kryq në mënyrë që të jetë i tendosur
Shikoni në pjesën e poshtme të kapakut një rrip tjetër që tregon nëpër kapuç. Tërhiqeni atë në anën e kundërt dhe fiksojeni atë në kapësen në anën tjetër të kapakut. Pastaj tërhiqni pjesën e lirë të rripit për ta shtrënguar atë.
Modeli juaj i kapakut të kapakut mund të mos ketë një rrip kryq. Kaloni këtë hap nëse nuk e bëni
Hapi 6. Vendoseni kapakun e poshtëm mbi pjesën e përparme të kamionit
Me pjesën e sipërme të përfunduar, tani kaloni në pjesën e poshtme të mbulesës. Merrni pjesën e poshtme të sytjenave dhe vendoseni mbi kamion, mbi fenerët. Nëse ka grepa ose shtojca të tjera, vendosini ato në pjesën e përparme të kamionit. Qetësoni mbulesën në mënyrë që të jetë e barabartë dhe e pa grumbulluar në asnjë vend.
Rreshtoni hapjet në sytjena me targën dhe fenerët në mënyrë që t'i shihni ato. Kjo do të thotë që sytjena është rreshtuar siç duhet
Hapi 7. Palosni kapëset nga gomat në puset e rrotave
Një nga secili skaj i sytjena, pranë rrotave, kërkoni kapëse. Palosini ato rreth buzës së trupit të kamionit dhe futeni në pusin e timonit.
Jepni mbulesës një tërheqje të lehtë për të parë nëse kapëset janë bashkangjitur. Nëse jo, futini përsëri
Hapi 8. Lidhni të gjithë kapëset plastikë në pjesën e sipërme dhe të poshtme të kapakut në kamion
Mund të ketë disa kapëse ose grepa që nuk i keni siguruar ende. Punoni përgjatë gjithë kufirit të sytjena dhe fiksoni çdo grep që hasni. Kur të keni mbaruar, mbyllni kapuçin.
Disa sutjena parakolp kanë kapëse të vogla që futen nën fenerët. Kontrolloni për të parë nëse i juaji e ka këtë veçori dhe futni kapakët
Këshilla
- Trajtimi më i mirë për ndryshkun është parandalimi i fillimit të tij. Rregulloni çdo patate të skuqura në bojën tuaj në mënyrë që lagështia të mos futet. Nëse jetoni në një zonë me dëborë, lani rregullisht pjesën e poshtme të kamionit tuaj për të hequr çdo kripë ose kimikate të tjera gërryese.
- Mbani të pastër edhe pjesën e brendshme të kamionit tuaj. Lëngjet mund të thithin nëpër dyshekë dhe të ndryshk metali nën të.
- Nëse bojëra juaj po flluskë kudo, kjo mund të nënkuptojë se ka ndryshk nën të. Fshijeni bojën dhe rilyejeni zonën për të mbuluar papërsosmërinë.
Paralajmërimet
- Mos harroni se të gjitha këto zgjidhje janë rregullime të përkohshme që mbulojnë vetëm ndryshkun. Ndryshku do ta hajë akoma metalin nëse nuk e bluani plotësisht dhe nuk e lyeni metalin.
- Gjithmonë vishni doreza dhe syze kur trajtoni ndonjë kimikate ose bojë. Punoni jashtë ose në një garazh me derën e hapur për të shmangur thithjen e tymit.
