Si të dimëroni motorin tuaj: 14 hapa (me fotografi)

Përmbajtje:

Si të dimëroni motorin tuaj: 14 hapa (me fotografi)
Si të dimëroni motorin tuaj: 14 hapa (me fotografi)
Anonim

Për shumë motoçiklistë në të gjithë vendin, fundi i vjeshtës shënon një kohë vendimtare të mirëmbajtjes për ciklet e tyre. Disa kalorës me fat gëzojnë klimën e përshtatshme të çiklizmit gjatë gjithë vitit. Nëse nuk jeni një nga fatlumët, duhet të ndiqni disa hapa të rëndësishëm për të mbrojtur ciklin tuaj gjatë muajve të dimrit në vazhdim. Hapat e mëposhtëm janë udhëzime të dobishme për t'ju ndihmuar në dimërimin e motoçikletës tuaj për të siguruar që në pranverë të vijë, se mund të ktheheni në rrugë me pak telashe.

Hapa

Dimëroni motorin tuaj Hapi 1
Dimëroni motorin tuaj Hapi 1

Hapi 1. Mblidhni mjetet e nevojshme për dimërimin e biçikletës tuaj

Ju do të keni nevojë për lecka pastrimi, çelës të shkëndijës, një karikues të rrjedhshëm të baterisë, katër ose pesë litra vaj me cilësi të lartë, filtër të ri vaji, kuti vaji ose pajisje për të marrë vaj në cilindra, lubrifikant zinxhiri (nëse keni makinë zinxhiri), stabilizues karburanti, kuti për spërkatje WD40, një kapak motoçikletash që merr frymë, mbështjellës plastik kuzhine, shirita gome, doreza vinyl ose plastike, artikuj për të pastruar dhe depiluar biçikletën tuaj. Së fundmi një vend i mirë për biçikletën për të kaluar dimrin, një garazh i ngrohur i sigurt do të ishte ideal. Shmangni erën, ujin që pikon, parazitët, mykun dhe tymin kimik.

Dimëroni motorin tuaj Hapi 2
Dimëroni motorin tuaj Hapi 2

Hapi 2. Jepini biçikletës tuaj një pastrim të plotë

Një pastrues i butë dhe ujë do të jenë të mjaftueshëm. Duke hequr njollat e rrugës dhe insektet ju do të mbroni përfundimin e biçikletës. Shmangni spërkatjen e ujit direkt në hapjen e shallit. Nëse murrizat lagen dhe nuk thahen për ruajtje paraprake, mund të rezultojë ndryshk i brendshëm. Gjithashtu shmangni lagështinë në strehimin e pastruesit të ajrit. Nëse strehimi bëhet i ngopur, ai mund të veprojë si një mbytje, duke e bërë të vështirë fillimin e ciklit. Thani plotësisht me një dhi dhome të mirë. Pastroni dhe lustroni të gjitha sipërfaqet e aluminit dhe inox me llakun e duhur metalik. Më në fund përfundoni me një shtresë llak të mirë dylli në të gjitha sipërfaqet e lyera dhe të kromuara. Pastroni zinxhirin (nëse e keni). Spërkatni të gjitha mbetjet e grumbulluara me WD40. Lube zinxhirin.

Dimëroni motorin tuaj Hapi 3
Dimëroni motorin tuaj Hapi 3

Hapi 3. Shtoni një stabilizues të karburantit në rezervuarin e gazit

Mbushni rezervuarin tuaj me gaz sa të jetë e mundur. Kjo eshte shume e rendesishme. Ndërsa karburanti plaket, përbërësit më të paqëndrueshëm kanë tendencë të ndryshojnë, duke lënë llum dhe substanca gomë që mund të ndikojnë në karburatorin. Drejtoni biçikletën në mënyrë që stabilizuesi i gazit dhe karburantit të arrijë në karburator dhe injektorët e karburantit. Pastaj fikni karburantin dhe mbajeni të thatë

Dimëroni motorin tuaj Hapi 4
Dimëroni motorin tuaj Hapi 4

Hapi 4. Nëse keni një karburator, kulloni tasat tuaj me notues

Mbyllni petkun e gazit dhe kullojeni gazin nga tasat e karburatorit. Konsultohuni me manualin tuaj për vendndodhjen e vidhave të kullimit. Sigurisht nëse keni një biçikletë të injektuar me karburant, nuk ka asgjë për të kulluar.

Dimëroni motorin tuaj Hapi 5
Dimëroni motorin tuaj Hapi 5

Hapi 5. Pasi motori të jetë i ngrohtë, mund të ndryshoni vajin dhe filtrin

Kimia e vajit ndryshon gjatë periudhave të ruajtjes së zgjatur. Vaji i vjetër mund të zhvillojë cilësi acidike, të cilat mund të gërryejnë pjesët e motorit.

Dimëroni motorin tuaj Hapi 6
Dimëroni motorin tuaj Hapi 6

Hapi 6. Duke përdorur një pajisje për spërkatjen e vajit, vendosni vaj mbi tubat e palëvizshëm në pirunët e përparmë

Hipni në biçikletë, mbani frenën e përparme dhe kërceni biçikletën lart e poshtë për të punuar pezullimin e përparmë. Kjo do të mbajë vulat e gomës nga tharja dhe do të mbrojë tubat e ekspozuar të pirunit.

Dimëroni motorin tuaj Hapi 7
Dimëroni motorin tuaj Hapi 7

Hapi 7. Hiqni telat e kandelave të shkëndijës dhe hiqni me kujdes me një çelës kandelash

Me pajisjen tuaj të spërkatjes së vajit, merrni pak vaj motorik në cilindra. Përafërsisht një lugë çaji vaj do të funksionojë mirë. Vendosni telat e prizës diku të sigurt që të mos përkulen, pastaj rrotulloni motorin me motorin për disa rrotullime për të shpërndarë vajin. Mos harroni të mbani fytyrën tuaj larg vrimave të kandelave. Nafta do të dalë jashtë! Pastroni dhe hapni prizat dhe vendosini përsëri. Zëvendësoni telat e prizës.

Dimëroni motorin tuaj Hapi 8
Dimëroni motorin tuaj Hapi 8

Hapi 8. Ju mund të dëshironi të hiqni baterinë

Disa bateri mund të kërkojnë karikim çdo katër javë me një ngarkues të llojit "Tender Battery". Sulfatet e grumbulluara në pllaka mund të prishin një bateri gjatë ruajtjes dhe pasivitetit në të ftohtë. Një shtresë e hollë vazeline në terminalet e baterisë mund të parandalojë gërryerjen. Ky hap i vogël do të thotë një fillim më i lehtë pranveror dhe asnjë kosto shtesë për zëvendësimin e baterisë.

Dimëroni motorin tuaj Hapi 9
Dimëroni motorin tuaj Hapi 9

Hapi 9. Nëse biçikleta juaj ka një sistem ftohës të lëngshëm, kontrolloni nivelin e saj të ngrirjes me një higrometër

Kullojeni, shpëlajeni dhe zëvendësoni antifrizin nëse është e nevojshme. Ne sugjerojmë që ky zëvendësim të bëhet çdo dy vjet. Mos e lini nivelin e antifrizit të ulët ose të zbrazët, kjo mund të çojë në ndryshk ose gërryerje të sistemit të ftohjes. Kontrolloni të gjitha nivelet e tjera të lëngjeve në këtë kohë.

Dimëroni motorin tuaj Hapi 10
Dimëroni motorin tuaj Hapi 10

Hapi 10. Lubrifikoni kabllot tuaja

Pezullimi i Lube dhe pikat e pivotit. Lubrifikoni boshtin e makinës (nëse keni një të tillë). Kontrolloni pastruesin e ajrit dhe filtrin e karburantit. Shikoni pads frenave. Jepini biçikletës tuaj një herë të mirë.

Dimëroni motorin tuaj Hapi 11
Dimëroni motorin tuaj Hapi 11

Hapi 11. Pastroni dhe trajtoni të gjithë lëkurën me një salcë me cilësi të lartë

Dimëroni motorin tuaj Hapi 12
Dimëroni motorin tuaj Hapi 12

Hapi 12. Nëse vendi juaj i ruajtjes është beton i zhveshur, ju sugjerojmë të përdorni një copë kompensatë, MDF ose qilim të vjetër të trashë

Kjo do të izolojë që motoçikleta të mos laget. Ne gjithashtu sugjerojmë që të ruani biçikletën tuaj me gjithë peshën e hequr nga rrotat. Një stendë biçikletash ose disa bllokime funksionojnë nëse keni një ashensor me rrota. Një stendë qendrore dhe disa bllokime do të funksionojnë gjithashtu. Mos e ruani biçikletën tuaj pranë ndonjë pajisje që lëshon ozon, të tillë si motorë, ngrirës, furra ose ngrohje elektrike. Gazrat e krijuara nga sa më sipër do të përkeqësojnë pjesët e gomës.

Dimëroni motorin tuaj Hapi 13
Dimëroni motorin tuaj Hapi 13

Hapi 13. Me një leckë të pastër, fshijeni vajin e makinës me cilësi të mirë mbi të gjitha sipërfaqet metalike, përveç frenave të diskut

Spërkatni pak WD40 në tubin (et) e bishtit. Mbuloni hapjen e tubit të bishtit dhe marrjen e ajrit me mbështjellës plastik dhe një brez gome. Ju gjithashtu mund të mbuloni gypat e kullimit gjithashtu. Kjo do të parandalojë çdo dëmtues oportunist që të bëjë një shtëpi komode dimri në biçikletën tuaj.

Dimëroni motorin tuaj Hapi 14
Dimëroni motorin tuaj Hapi 14

Hapi 14. Mos e drejtoni motorin për periudha të shkurtra kohore gjatë periudhës së ruajtjes, kjo mund të çojë në kondensim për shkak të motorit dhe nënprodukteve të djegies në vaj

Video - Duke përdorur këtë shërbim, disa informacione mund të ndahen me YouTube

Recommended: