Mënyra të thjeshta për të varur një biçikletë në një garazh: 13 hapa (me fotografi)

Përmbajtje:

Mënyra të thjeshta për të varur një biçikletë në një garazh: 13 hapa (me fotografi)
Mënyra të thjeshta për të varur një biçikletë në një garazh: 13 hapa (me fotografi)
Anonim

Varja e biçikletës ose biçikletave në garazhin tuaj është një mënyrë e shkëlqyer për të liruar pak hapësirë. Alsoshtë gjithashtu më e lehtë për tu bërë sesa mund të duket. Ju mund të varni një biçikletë nga tavani i garazhit tuaj me grepa tavani ose një sistem litari dhe rrotull më të përpunuar të krijuar posaçërisht për biçikleta. Cilado metodë që zgjidhni, do të keni mundësi që biçikletat tuaja të mbyllen në një kohë të shkurtër!

Hapa

Metoda 1 nga 2: Varja me grepa tavan

Varni një biçikletë në një garazh Hapi 01
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 01

Hapi 1. Gjeni një trarë tavani

Duke qëndruar në një shkallë ose sipërfaqe tjetër të qëndrueshme, të ngritur, trokitni në tavanin e garazhit tuaj për të gjetur një trast tavani. Nëse trokitni dhe dëgjoni një tingull të zbrazët, nuk ka kazan atje. Nëse dëgjoni një tingull të fortë, megjithatë, keni gjetur një shtyllë. Ju gjithashtu mund të përdorni një gjetës stud për të gjetur një trast tavan.

  • Nëse nuk jeni të sigurt nëse keni gjetur një trast të tavanit, mund të gozhdoni një gozhdë të vogël në atë që mendoni se është një shtyllë. Nëse gozhda has shumë rezistencë, ju keni gjetur një kazan.
  • Gjithmonë bëni kujdes kur qëndroni mbi diçka.
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 02
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 02

Hapi 2. Shponi një vrimë të vogël pilot aty ku dëshironi grepin e parë

Vrima pilot duhet të jetë pak më e vogël se fijet në grepat e vidhave. Ju duhet të shponi vrimën e pilotit aty ku dëshironi të jetë një nga qendrat e rrotave.

  • Përdorni një stërvitje elektrike pa tela të pajisur me një stërvitje për të shpuar vrimën e pilotit.
  • Gjithmonë jini të kujdesshëm për të përdorur një stërvitje në mënyrë të sigurt.
  • Kur shponi në tavan, vishni syze sigurie për të parandaluar që mbeturinat të bien në sytë tuaj.
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 03
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 03

Hapi 3. Matni distancën midis qendrave të dy rrotave

Pasi të keni shpuar vrimën tuaj të parë pilot, përdorni një masë kasetë për të matur distancën nga një qendër e rrotave në tjetrën. Sigurohuni që të jeni sa më preciz të jetë e mundur.

Matni më shumë se një herë për t'u siguruar që keni një matje të saktë

Varni një biçikletë në një garazh Hapi 04
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 04

Hapi 4. Stërvitni vrimën e dytë pilot në të njëjtën dorezë tavani

Tani që keni matur distancën midis qendrave të rrotave, shponi vrimën tuaj të dytë pilot në të njëjtën distancë nga vrima e parë pilot në të njëjtën dorezë tavani. Me fjalë të tjera, distanca nga vrima e dytë pilot në të parën duhet të jetë e njëjtë me distancën nga qendra e rrotës së pasme të biçikletës tuaj në qendër të rrotës së saj të përparme.

Për një biçikletë të rritur, gjatësia duhet të jetë diku në rangun prej 48 inç (120 cm)

Varni një biçikletë në një garazh Hapi 05
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 05

Hapi 5. Vidhosni grepa në formë J të veshur me vinyl në formë J në vrimat pilot

Pasi të keni shpuar të dyja vrimat tuaja pilot në bazamentin e tavanit, vidhosni grepa të veshura me vinyl (ose gome). Përdorni një pikëllim për t'u siguruar që grepat janë shtrembëruar mirë në trarë.

  • Këto grepa të rënda janë në dispozicion në shumicën e dyqaneve të përmirësimit të shtëpisë.
  • Blerja e grepave me veshje plastike është e rëndësishme sepse veshja do të parandalojë goditjen nga gërvishtja e biçikletës tuaj.

Metoda 2 nga 2: Përdorimi i një Sistemi Litar dhe Rrotullues

Varni një biçikletë në një garazh Hapi 06
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 06

Hapi 1. Gjeni një trast në tavanin tuaj

Filloni duke trokitur në tavanin e garazhit tuaj aty ku dëshironi të varni biçikletën tuaj. Lëvizni grushtin tuaj anash ndërsa trokitni. Nëse dëgjoni një tingull të zbrazët, nuk ka kazan atje. Një tingull i fortë, megjithatë, tregon se keni gjetur një shtyllë.

  • Nëse do të qëndroni në një shkallë për këtë hap, kërkoni nga një anëtar i familjes ose një mik që ta mbajë atë të qëndrueshëm për ju.
  • Ju gjithashtu mund të përdorni një gjetës stud për të gjetur një trast në tavan.
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 07
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 07

Hapi 2. Përdorni një drejtues goditjeje për të vidhosur kllapën e parë të rrotullës në tavan

Pasi të keni gjetur një trastë, përdorni një stërvitje pa tela për të shpuar një 18 inç (3.2 mm) vrimë pilot në mes të trastës. Shponi vrimën ku dëshironi të vendosni një fund të njërës prej kllapave tuaja të rrotullës. Pastaj vidhosni kllapën e parë të rrotullës në tavan.

  • Përdorni vidhat dhe çdo material tjetër që vjen me sistemin e litarit dhe rrotullës.
  • Ju mund të gjeni një sistem litar dhe rrotull të veçantë për biçikleta në shumicën e dyqaneve të përmirësimit të shtëpisë dhe dyqaneve të biçikletave.
  • Kllapa e rrotullës duhet të ecë paralelisht me trarin.
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 08
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 08

Hapi 3. Matni distancën midis sediljes së timonit dhe timonit

Pasi të keni vidhosur kllapën tuaj të parë të rrotullës në tavan, përdorni një masë kasetë për të matur gjatësinë nga pjesa e pasme e sediljes së biçikletës tuaj në pjesën e përparme të timonit.

Ideashtë një ide e mirë të matni më shumë se një herë, vetëm për t'u siguruar që keni një matje të saktë

Varni një biçikletë në një garazh Hapi 09
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 09

Hapi 4. Vendoseni kllapën e dytë të rrotullës në të njëjtën dorezë tavani

Sigurohuni që distanca nga mesi i kllapës së parë në mes të kllapës së dytë është e njëjtë me distancën nga pjesa e pasme e sediljes së biçikletës tuaj në timon. Pasi kllapa e dytë të jetë në pozicion, stërviteni 18 inç (3.2 mm) vrima pilot ku do të shkojnë vidhat.

Dy kllapat e rrotullës duhet të shkojnë paralelisht me trarin e tavanit në të cilin janë ngjitur dhe së bashku duhet të formojnë një vijë të drejtë

Varni një biçikletë në një garazh Hapi 10
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 10

Hapi 5. Kaloni litarin përmes vrimës në kllapën e dytë

Para se të vidhosni kllapën tuaj të dytë në tavan, futeni litarin përmes vrimës së duhur në kllapa. Çdo sistem litar dhe rrotull është paksa i ndryshëm, prandaj ndiqni udhëzimet e prodhuesit që janë përfshirë me sistemin tuaj specifik të litarit dhe rrotullës.

Kur lidhni një nyjë në litar, një nyjë standarde me figura tetë do të funksionojë mirë

Varni një biçikletë në një garazh Hapi 11
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 11

Hapi 6. Montoni kllapën e dytë të rrotullës në trarin e tavanit

Përdorni një drejtues goditjeje për të vidhosur kllapën e dytë në tavan në të njëjtën mënyrë si e keni vidhosur në kllapën e parë. Tërhiqeni kllapën për t'u siguruar që është e sigurt.

Varni një biçikletë në një garazh Hapi 12
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 12

Hapi 7. Kalojeni litarin nëpër rrotullat

Tani që dy kllapat tuaja të rrotullës janë fiksuar në tavan, është koha për të kaluar litarin përmes kllapave dhe grepave të rrotullës që do të ngrenë biçikletën tuaj. Çdo sistem rrotull është i ndryshëm, prandaj ndiqni nga afër udhëzimet e prodhuesit të përfshira me modelin specifik që po përdorni.

  • Vidhosni një çarçaf në një kunj të murit aty pranë, kështu që do të keni një vend për të lidhur skajin e lirshëm të litarit dhe për ta mbajtur atë larg nga rruga juaj.
  • Kini kujdes të mos ngatërroni litarin. Çdo nyje në litar do të ndërhyjë në sistemin e rrotullës.
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 13
Varni një biçikletë në një garazh Hapi 13

Hapi 8. Ngrini biçikletën tuaj në tavan me sistemin e litarit dhe rrotullës

Vendosni njërën nga grepat nën sediljen dhe tjetrën nën timonin. Pastaj, tërhiqeni litarin për të ngritur biçikletën deri në kllapat e rrotullës. Pasi biçikleta të jetë ngritur, lëshojeni litarin ngadalë dhe lidheni atë në një thurje në një mur aty pranë.

Recommended: