Ashtë një ditë e bukur me diell dhe një kohë e përkryer për të kosit lëndinën tuaj. Gjithçka është mirë në botë. Kjo do të thotë, derisa kositësja juaj të fillojë të veprojë lart ose më keq, nuk do të fillojë fare. Për fat të mirë, zakonisht mund të riparoni një kositës lëndinë vetë në shtëpi.
Këtu janë 11 gjëra që mund të bëni për të riparuar kositësin tuaj të lëndinës dhe për ta vënë atë në punë përsëri.
Hapa
Metoda 1 nga 11: Hiqeni kandilin para se të filloni ndonjë riparim
1 7 SHPEJT
Hapi 1. Do të sigurohet që tehu të mos fillojë
Gjeni kandelen, kapeni kapakun dhe tërhiqeni drejt. Pastaj, përdorni një çelës për kandela për të hequr dhe hequr prizën e shkëndijës në mënyrë që ta kontrolloni atë dhe të riparoni me siguri kositësen.
Nëse nuk keni një pikëllim të shkëndijës, mund të përdorni një pikëllim me prizë në vend
Metoda 2 nga 11: Zëvendësoni filtrin e ajrit nëse është i ndotur
0 2 SHPEJT
Hapi 1. Një filtër i ndotur mund të shkaktojë prishjen e kositësit tuaj
Gjeni filtrin e ajrit në anën e motorit të kositësit tuaj. Ato zakonisht mbulohen nga një mbulesë plastike ose metalike. Përdorni ose një kaçavidë ose një pikëllim për të hequr vidhat ose bulonat dhe hiqni kapakun. Tërhiqeni filtrin dhe inspektoni atë për çarje, lot ose vrima. Nëse filtri është vërtet i ndotur, ndërrojeni atë me një të ri që është i njëjti model dhe model.
Nëse motori i kositësit tuaj po funksionon vërtet i ashpër, humbet energjinë ndërsa e përdorni, ose nuk ndizet fare, mund të jetë sepse filtri është i bllokuar ose i dëmtuar
Metoda 3 nga 11: Nxirrni shiritin për të kontrolluar nivelin e vajit
0 10 SHPEJT
Hapi 1. Shtoni më shumë vaj nëse kositësja juaj ka nevojë
Kërkoni një dorezë pranë majës ose në anën e motorit të kositësit tuaj. Tërhiqeni dorezën për të rrëshqitur jashtë shkopit të zhytjes. Fshijeni shkopin në një leckë të pastër, futeni përsëri në kositës, pastaj rrëshqiteni përsëri për të kontrolluar nivelin e vajit. Nëse është e ulët (zakonisht ka një rresht në kutinë e dipës që tregon sa duhet të jetë), mbusheni me vajin e specifikuar në manualin e pronarit tuaj. Zëvendësoni shkopin e dipit kur të keni mbaruar.
- Të kesh shumë pak vaj mund të bëjë që motori i kositësit tuaj të nxehet dhe të fiket.
- Sigurohuni që përdorni vajin që thotë në manualin e pronarit tuaj. Përndryshe, mund të dëmtojë motorin e kositësit tuaj.
- Nëse nuk keni manualin e pronarit të kositësit tuaj, provoni të kërkoni markën dhe modelin në internet për të parë se çfarë vaji të përdorni.
Metoda 4 nga 11: Kullojeni dhe zëvendësoni vajin nëse është i zi
0 1 SHPEJT
Hapi 1. Papastërtia mund të dëmtojë dhe ndikojë në performancën e kositësit tuaj
Vaji i kositësit të lëndinës duhet të ketë ngjyrë kafe të artë dhe nuk duhet të ketë papastërti ose mbeturina që notojnë në të. Nëse vaji juaj është i ndotur ose i errët, vendoseni kositësin në anën e tij dhe lejoni që vaji të derdhet plotësisht në një enë. Pastaj, mbusheni përsëri me vajin e specifikuar në manualin e pronarit tuaj.
Shkoni në internet për të gjetur një vend grumbullimi të vajit të përdorur në mënyrë që të mund të hidhni siç duhet vajin tuaj të vjetër
Metoda 5 nga 11: Zëvendësoni karburantin në kositësen tuaj nëse është e vjetër
0 1 SHPEJT
Hapi 1. Nëse lihet në rezervuar gjatë dimrit, mund të ndikojë në motorin tuaj
Përdorni një sifon për të hequr me siguri karburantin nga rezervuari i kositësit tuaj në një enë të sigurt për karburantin. Pasi rezervuari të jetë plotësisht i zbrazët, rimbusheni dhe provoni ta ndizni.
Kontrolloni udhëzimet tuaja lokale për mënyrën e hedhjes së duhur të karburantit të vjetër
Metoda 6 nga 11: Shtrëngoni kandilin tuaj nëse është i lirshëm
0 1 SHPEJT
Hapi 1. Përdorni një pikëllim dhe kthejeni atë në drejtim të akrepave të orës
Shikoni për shkëndijën në anën e motorit të kositësit tuaj. Do të duket si një copë e vogël metali e drejtuar anash dhe e mbuluar nga një kapak gome mbrojtës. Me kalimin e kohës, priza mund të lihet në prizën e saj. Për fat të mirë, është një rregullim mjaft i lehtë. Merrni një pikëllim dhe jepni një kthesë të butë derisa të shtrëngohet. Nëse keni pasur probleme me fillimin e kositëses tuaj, lërini të shkojë dhe shikoni nëse kjo ju ndihmon.
Nëse shtrëngimi i prizës nuk funksionon, do t'ju duhet ta hiqni atë para se të provoni ndonjë riparim tjetër
Metoda 7 nga 11: Kërkoni një tel të lirshëm ose të shkëputur rreth kandelave të shkëndijës
0 3 SHPEJT
Hapi 1. Hiqeni kapakun e prizës për të inspektuar instalimet elektrike
Kontrolloni për të parë nëse tela që e lidh atë me kositësen tuaj është e lirshme ose e shkëputur. Nëse është, shtyjeni fort tela përsëri në kandelen. Nëse kositësja juaj nuk po fillonte, provoni të riinstaloni prizën e shkëndijës duke e vidhosur përsëri në vend dhe duke e nisur për të parë nëse kjo e rregullon problemin.
Metoda 8 nga 11: Pastroni kandilin nëse është i ndotur
0 1 SHPEJT
Hapi 1. Përdorni një furçë teli dhe disa pastrues të kandelave
Merrni një leckë dhe pastroni zonën rreth kandilit në kositësen tuaj për të ndihmuar që papastërtitë dhe grumbujt të mos futen në prizë. Aplikoni pastruesin e kandelave në prizë dhe përdorni një furçë teli për të pastruar butësisht çdo depozitë.
- Prettyshtë shumë e zakonshme që vaji, yndyrat, njollat, papastërtitë dhe bari të futen në prizën tuaj të shkëndijës, gjë që mund ta parandalojë atë të funksionojë siç duhet.
- Pastaj mund ta instaloni përsëri spinën duke e vidhosur përsëri në prizë dhe të provoni kositësin tuaj nëse keni probleme me fillimin e motorit.
- Kërkoni pastrues të prizave në dyqanin tuaj lokal të riparimit të automjeteve.
Metoda 9 nga 11: Kontrolloni prizën e shkëndijës për korrozion dhe çarje
0 4 SHPEJT
Hapi 1. Zëvendësojeni me një të re nëse është i dëmtuar
Shikoni në të gjithë kandelën për të parë nëse mund të gjeni ndryshk, patate të skuqura ose çarje kudo në sipërfaqe. Nëse e bëni këtë, ndërroni spinën për një të re të së njëjtës markë dhe model, në mënyrë që të funksionojë në kositësen tuaj.
- Ju mund të gjeni priza në dyqanin tuaj lokal të riparimit të automjeteve. Ata kushtojnë rreth 10-15 dollarë.
- Këshillë pro: sillni prizën tuaj të vjetër të shkëndijës me vete në mënyrë që të siguroheni që keni zgjedhur zëvendësimin e duhur.
Metoda 10 nga 11: Pastroni ose zëvendësoni linjën e karburantit nëse është e bllokuar
0 8 SHPEJT
Hapi 1. Shpërtheni vijën me ajër të ngjeshur ose zëvendësojeni nëse është plasaritur
Kërkoni një vrimë të vogël ajri në krye të kapakut tuaj të karburantit. Nëse është bllokuar, goditeni me një goditje ajri të ngjeshur për ta pastruar. Nëse vrima e ajrit është e qartë, problemi mund të qëndrojë në linjën e karburantit. Hiqeni kutinë metalike që mbulon motorin tuaj dhe ngrini rezervuarin e karburantit. Shkëputni vijën e karburantit me një palë pincë, shpërtheni pak ajër të ngjeshur përmes saj për ta pastruar, pastaj instalojeni përsëri. Nëse linja është plasaritur ose dëmtuar, zëvendësojeni atë me një të re. Pastaj, instaloni përsëri strehimin e jashtëm.
- Një linjë karburanti e bllokuar ose e dëmtuar mund të bëjë që kositësja juaj të mos fillojë.
- Nëse kositësja juaj ka një valvul në fund të rezervuarit të karburantit, kalojeni në pozicionin "Off" para se të hiqni rezervuarin.
Metoda 11 nga 11: Fshini pjesën e poshtme të kositësit nëse është e ndotur
0 4 SHPEJT
Hapi 1. Ndërtimi i barit mund të ndikojë tehun dhe të çojë në ndryshk
Ngrini ose vendosni me kujdes kositësin tuaj në anën e tij, në mënyrë që të keni qasje në zonën e tehut. Merrni një leckë të lagur dhe hiqni çdo grumbull bar që mund të ndikojë në teh. Gjithashtu do të ndihmojë në mbrojtjen e kositësit tuaj nga ndryshku.
